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9月2日，紅河·未來城·天景項目首個鋼結構空中連廊整體提升作業(yè)順利完成，并成功實現(xiàn)合攏。這是十四冶在民用建筑中，首例空中連廊施工，為公司鋼結構安裝施工技術研究添上了關鍵一筆，同時，也標志著項目里程碑節(jié)點任務順利完成。
此次鋼連廊提升經(jīng)項目管理團隊多次研究，最終確定“工廠數(shù)控下料，現(xiàn)場分段組裝，整體提升”的方案進行施工，利用屋面兩端預裝段為提升支點，通過液壓提升系統(tǒng)將地面拼裝段整體提升至設計標高位置與兩個預裝段進行合攏。
提升作業(yè)于8月30日按照設計荷載的20%、40%、60%、70%、80%、90%、95%、100%的順序逐級加載進行試吊。提升至0.6米后停機靜載12小時，經(jīng)測試在各項指標滿足施工要求后，于8月31日8時開始以每小時4米的速度進行提升，提升至42米后停機進行各項指標綜合檢查，次日7時繼續(xù)提升作業(yè)，至9月2日10時，提升至設計標高并成功合攏，全過程耗時64小時。整個提升過程，項目部嚴格按方案施工，嚴格按要求執(zhí)行，嚴格全過程記錄監(jiān)控，全過程橫縱截面測量26次，風速測量40次，提升系統(tǒng)作業(yè)316個行程，對接過程微調(diào)16次。
據(jù)悉，紅河·未來城·天景項目位于云南省紅河州彌勒市，項目建設由十四冶第九直管項目經(jīng)理部負責實施。項目共有3個鋼連廊，本次進行2號段鋼連廊的提升作業(yè)，連廊長34.5米、寬8.7米、高8.1米，總重量為153噸，其中提升段為110噸，提升高度為79.1米。（畢繼文、榮明陽、代可桐）
