一線動(dòng)態(tài)
9月10日，元蔓高速公路土建八分部南沙紅河特大橋右幅蔓耗岸邊跨現(xiàn)澆段持續(xù)9個(gè)小時(shí)順利完成澆筑。
自開工建設(shè)以來(lái)，第一直管項(xiàng)目經(jīng)理部及項(xiàng)目克服高溫施工、工人流動(dòng)性大、材料供應(yīng)緊缺以及施工安全風(fēng)險(xiǎn)高、技術(shù)難度大等重重困難，嚴(yán)格執(zhí)行“四保一控一樹”管理要求，充分發(fā)揮“5+2、白+黑”的奉獻(xiàn)精神，持續(xù)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
據(jù)悉，南沙紅河特大橋全橋長(zhǎng)893米，主跨設(shè)計(jì)為（100+180+100）米連續(xù)現(xiàn)澆剛構(gòu)箱梁，是元蔓高速（紅河段）的控制性工程之一。（王海燕）
