一線動(dòng)態(tài)
12月19日，伴隨著鞭炮聲與機(jī)械聲，云南省S35永金高速永仁至大姚段項(xiàng)目土建六分部沙拉么隧道進(jìn)口左洞正式進(jìn)洞。此次進(jìn)口端進(jìn)洞是繼6月份出口端進(jìn)洞后的又一重要工程節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著永大高速隧道工程建設(shè)進(jìn)入了新階段。
沙拉么隧道是一座山嶺長隧道，是永大高速全線控制性工程之一，右幅起止樁號(hào)K30+295~K32+240,長1945m,最大埋深約123m，左幅起止樁號(hào)ZK30+295~ZK32+195,長1900m，最大埋深約113m，從進(jìn)口端往出口端依次為連拱-小凈距-分離型式隧道。（季汶潔/報(bào)道）
