一線動態(tài)
5月12日，永金高速十二分部樁基首件順利澆筑，為后續(xù)樁基施工奠定堅實基礎(chǔ)。
首件樁基于5月1日開孔，項目部嚴(yán)格按照樁基首件施工方案實施。施工前試驗室嚴(yán)格按照設(shè)計參數(shù)進行試配確定配合比，各項材料經(jīng)見證取樣送檢合格，施工過程經(jīng)設(shè)計單位、總承包經(jīng)理部、監(jiān)理公司等幾方代表現(xiàn)場共同驗收，最終順利實現(xiàn)澆筑。
據(jù)悉，云南省S45永金高速公路新平（戛灑）至元江（紅光）段建設(shè)項目全長60.676km，共設(shè)主線橋梁61座，橋隧比40%；沿線設(shè)互通立交6處，包含樞紐互通立交 2 處。由十二分部施工的曼來樞紐為全線重點控制性工程之一，本次啟動的A匝道一號橋4-1#樁基采用沖擊鉆孔灌注樁工藝施工。（劉正啟 馬榮娟）
