一線動(dòng)態(tài)
8月2日，永勐高速公路項(xiàng)目永德連接線控制性工程清水河大橋高墩全面完工，為后期總體施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
在施工過程中，項(xiàng)目部認(rèn)真貫徹落實(shí)業(yè)主單位要求，疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩手抓、兩促進(jìn)，平安高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。在確保工程安全質(zhì)量的同時(shí)，不斷優(yōu)化施工方案，采取與下游勞務(wù)班組簽訂進(jìn)度目標(biāo)責(zé)任狀，設(shè)置節(jié)點(diǎn)目標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)等方式，確保目標(biāo)責(zé)任層層壓實(shí)。同時(shí)，值班領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)管理人員每晚進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)墩柱施工的工藝、工序、安全、質(zhì)量、養(yǎng)護(hù)、砼運(yùn)輸和澆筑等細(xì)節(jié)進(jìn)行全面指導(dǎo)及協(xié)調(diào)，嚴(yán)格把關(guān)，為最高墩柱順利完工保駕護(hù)航。
據(jù)悉，清水河大橋左幅YDK9+127全橋長606m，右幅1號(hào)橋YDK9+087 全橋長526m，右幅2號(hào)橋YDK9+414全橋長46m。下部構(gòu)造橋墩采用雙柱墩和薄壁空心墩配樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用柱式臺(tái)配樁基礎(chǔ)。（賀太雪）
