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1月25日，云蘭高速土建十六分部關(guān)坪隧道左幅順利貫通，為云蘭高速項(xiàng)目早日建成通車“添磚加瓦”。
為確保隧道順利實(shí)施，云蘭高速土建十六分部立足“保安全、提質(zhì)量、促進(jìn)度”的總體目標(biāo)，科學(xué)組織、精心規(guī)劃，充分發(fā)揮青年突擊隊(duì)?wèi)?zhàn)斗堡壘作用，明確施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，加大巡查力度，在隧道掘進(jìn)最后50m發(fā)起冬季施工總攻勢。項(xiàng)目部嚴(yán)格遵循“弱爆破、短進(jìn)尺、少擾動、早噴錨、勤量測、緊封閉”的原則組織施工?？茖W(xué)管理，做好安全保障，不斷優(yōu)化資源配置，克服種種困難，確保了隧道安全順利貫通。
關(guān)坪隧道位于怒江傈僳族自治州蘭坪白族普米族自治縣金頂鎮(zhèn)境內(nèi)，采用分離式結(jié)構(gòu)設(shè)計，雙向4車道，左幅全長529m，右幅全長533m，隧道最大埋深約為108m。隧道整體以Ⅳ、V級圍巖為主。隧道圍巖為灰質(zhì)泥巖，巖體破碎，呈碎裂狀松散結(jié)構(gòu)，節(jié)理裂隙很發(fā)育、開挖后地下水呈雨淋狀、滴水狀，容易發(fā)生塌落、坍塌，不可預(yù)見因素多，施工難度大。
為確保隧道順利貫通，項(xiàng)目部嚴(yán)格遵循“弱爆破、短進(jìn)尺、少擾動、早噴錨、勤量測、緊封閉”的原則組織施工。科學(xué)管理，做好安全保障，不斷優(yōu)化資源配置，克服了不良地質(zhì)、資金壓力大等施工中遇到的各種困難，確保了隧道安全順利貫通。
關(guān)坪隧道左幅成功貫通，極大地鼓舞了云蘭高速土建十六分部全體參建人員的士氣。新的一年，新的開始，云蘭高速土建十六分部全體參建人員將以更加昂揚(yáng)的斗志和飽滿的熱情投入到項(xiàng)目建設(shè)中，為云蘭高速項(xiàng)目早日建成通車“添磚加瓦”。
張熠春
